★★★★☆ ノレブ？ 2011年05月28日

雑誌についてくるミニカーはノレブ社製だけではないですよね？宣伝ではノレブと書かれていますが、かわったのですか？

★★★★★ 完結間近？ 2011年02月23日

あのディアマンテのモデルがついに登場です。実車は結構流行りましたね。でも当時はミニカーではモデル化されませんでした。私は毎号買っている訳ではありませんが今後もシリーズの継続を希望したいです。

★★★☆☆ いつまで、続くの 2011年01月27日

創刊号から気にいったのを買ってます。市販の半値なので仕方ないですが、造りが雑です。ナンバープレートの曲がったのが多いです。’80年型ファミリアXG(特に赤)がないのが残念です。「日産名車」と合わせて4回位登場した’83年型シルビア/ガゼールって名車なの?個人的にはS13ですが・・・・

★★★☆☆ 本末転倒 2011年01月10日

創刊号から購入し続けています。他の投稿者様からのご指摘諸々の通り、使い回しのやっつけラインナップには大いに疑問を感じます。部数が落ち込んできたから止むを得ずというのなら本末転倒。読者の声を反映した構成なら価格は問題ではありません。3千円でも5千円でも私は購入し続けますし、200号まで延長でも喜んで購読させていただきます。中途半端なお茶濁しで終わらせず志を高く持っていただきたいものです。

★★★★★ ずーッと続けてください！ 2010年12月25日

クジラクラウンや２代目シルビア、カペラロータリークーペ、フロンテクーペなど今後も国産名車を期待しています！

★★★★★ 初刊から・・・ 2010年11月21日

初刊からすべて買い続けています。冊子も楽しみに毎号読んでいます。最近、新しい車種が多いので、もう少し昔の車を扱ってほしいですが、150号まで買い続けます。

★☆☆☆☆ もうやめた 2010年11月19日

はっきり言って名車とも思えないような車種選択が最近目立ってきたこともあり、125号で断念しました。この先買い続けていても（図に乗って）また200号まで延長！とかしそうですしね。