■ この雑誌について
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「エンツォ・フェラーリ」はフェラーリ社創始者の名を冠し、創業55周年を記念して2002年に世界限定399台のみ製造された希少なモデルです。 このダイキャストモデルは、その魅力的かつ独特なフォルムはもちろんのこと、内装やエンジンルームなど細部まで忠実に再現された、フェラーリ社公認の“デアゴスティーニ限定”モデルです。 『週刊 フェラーリ・グランツーリズモ』では、毎号、歴代のフェラーリ・グランツーリズモ（公道を走れるスポーツカー）を一台取り上げ、開発者たちのインタビューや詳細な技術データなどを、未公開の貴重な写真や資料とともに、高級車カタログ並みのハイクオリティーな作りで紹介します。
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■ 目次
F430 | 2004
F430
*2人の類まれなデザイナーによるコラボレーション
*時速320キロの世界を駆け抜けるV8エンジン
*「マネッティーノ」で安定したドライブ・コンディション
2004年にデビューのF430は、パワーあふれる2シーター、ベルリネッタ。ミッドシップで電子制御のレベルは高く、フェラーリのそれまでの経験すべてを注ぎ込んだクルマである。エンジンは、新型のV型8気筒、排気量4308cc、最高出力430馬力、電子ディファレンシャルギヤが採用され、空力の面でも洗練された、高性能モデルだ。
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