■ この雑誌について
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クルマそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが、その中であえてクルマ雑誌を買う読者層の興味の中心は、高級輸入車、特にスポーツカーにあるといえるでしょう。GENROQは1986年の創刊以来、スーパーカー雑誌のパイオニアとして確固たる地位を築いてきました。現在は基本であるスーパーカーを中心に、輸入スポーツカーの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し、絶大な支持を得ています。基本はあくまで輸入スポーツカーですが、読者が興味を持つものであればセダン、国産スポーツカー、を問わず、また新車だけでなく旧モデルまで積極的に誌面で取り上げています。決してスーパーカーマニアだけではありません。いまの時代のクルマ好きを最も満足させる雑誌、それがGENROQなのです。
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■ 目次
The Power of Love
[DNA、継承。]フェラーリ599GTO
[記録の全貌。]フェラーリ599XX
[ライバル対決!!]フェラーリ458イタリア×ポルシェ911GT3RS
[新御三家バトル]メルセデス・ベンツSLS AMG×ポルシェ911ターボ×アウディR8 5.2FSIクワトロ
[“S”のプライオリティ]ポルシェ911ターボS
[最速の流儀]ポルシェ911GT2RS
[ニュル&ホッケン・アタック]ランボルギーニ・ムルシエラゴLP670-4 SV
[歓迎すべき変革]ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ
[待望の軽量版]アウディR8GT
Rhythm&Bruce
[時を繋ぐリズム]フェラーリF40×マクラーレンF1×ポルシェ・カレラGT
[ストリートセッション]ランボルギーニ・ムルシエラゴLP670-4SV/メルセデス・ベンツSL65AMGブラックシリーズ/アストンマーティンV12ヴァンテージ
[原点の塊]メルセデス・ベンツ300SLガルウイング
[負けず嫌いブルース]黒澤元治/井手新勝/福井勝巳
[風来坊の夢と希望]編集部員によるやりたい放題カーライフ
[エピローグ]25周年企画、締めの言葉。
FIRST CONTACT
[純血のベントレー誕生]ベントレー・ミュルザンヌ
[麗しきパフォーマー]アウディRS 5
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